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福建雙級(jí)壓縮空壓機(jī)-頂翼自動(dòng)化設(shè)備-雙級(jí)壓縮空壓機(jī)節(jié)能改造
福建雙級(jí)壓縮空壓機(jī)-頂翼自動(dòng)化設(shè)備-雙級(jí)壓縮空壓機(jī)節(jié)能改造

頂翼(廈門(mén))自動(dòng)化設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:廈門(mén)市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)鼓鑼一里22號(hào)602室

主營(yíng):英格索蘭,阿特拉斯,壽力,柳州富達(dá),神鋼,復(fù)盛,捷豹,開(kāi)山

業(yè)務(wù)熱線:0592-7619011

QQ:897511987

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:頂翼自動(dòng)化設(shè)備
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

雙螺桿空壓機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的氣源設(shè)備,其性能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.**穩(wěn)定的壓縮能力**
雙螺桿空壓機(jī)通過(guò)一對(duì)精密嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)氣體壓縮,連續(xù)無(wú)脈動(dòng)的排氣特性使其在額定工況下效率顯著高于活塞式機(jī)型。的轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)可降低內(nèi)泄漏,容積效率普遍達(dá)到85%以上,部分機(jī)型突破90%。工作壓力范圍寬泛(常規(guī)0.7-1.3MPa,特殊設(shè)計(jì)可達(dá)4MPa),滿足從精密制造到礦山機(jī)械的多元化需求。
2.**的節(jié)能特性**
采用變頻驅(qū)動(dòng)技術(shù)的機(jī)型可根據(jù)用氣需求智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,相比工頻機(jī)型節(jié)能20%-35%。兩級(jí)壓縮技術(shù)通過(guò)中間冷卻降低壓縮比,減少功耗損失,比單級(jí)壓縮效率提升10-15%。部分機(jī)型配備熱能回收系統(tǒng),可將90%以上的電能轉(zhuǎn)化為可用熱能,綜合能效比(IE)達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
3.**低維護(hù)與高可靠性**
無(wú)接觸式轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)(間隙3-15μm)配合長(zhǎng)效合成潤(rùn)滑油,實(shí)現(xiàn)8000-12000小時(shí)保養(yǎng)周期。全封閉軸承和多重過(guò)濾系統(tǒng)有效阻隔粉塵,部件壽命普遍超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)。智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度、壓力、振動(dòng)參數(shù),預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,保障設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
4.**環(huán)境適應(yīng)性優(yōu)化**
寬溫型設(shè)計(jì)(-20℃至50℃環(huán)境溫度)確保高寒、高溫地區(qū)正常使用。IP66防護(hù)等級(jí)機(jī)型可耐受粉塵、油霧及噴淋環(huán)境。靜音型機(jī)組通過(guò)消聲器、隔音罩等降噪技術(shù),將運(yùn)行噪音控制在62-75dB(A),滿足城市夜間施工標(biāo)準(zhǔn)。
5.**智能化控制集成**
物聯(lián)網(wǎng)模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與能效分析,配合集中控制系統(tǒng)可管理多臺(tái)機(jī)組聯(lián)控。自動(dòng)排水、電子排污、冷凝水分離等裝置提升氣源質(zhì)量,出口空氣含油量≤3ppm,固體顆粒過(guò)濾精度達(dá)0.01μm,符合ISO8573-1CLASS0標(biāo)準(zhǔn)。
這些性能優(yōu)勢(shì)使雙螺桿空壓機(jī)在制造業(yè)、化工、等領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,特別適合連續(xù)供氣、用氣波動(dòng)大的場(chǎng)景。隨著永磁電機(jī)、磁懸浮軸承等新技術(shù)的應(yīng)用,其能效和可靠性將持續(xù)提升。

移動(dòng)式空壓機(jī)常見(jiàn)故障處理
移動(dòng)式空壓機(jī)在工程領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但運(yùn)行中易出現(xiàn)以下故障需及時(shí)處理:
1.**啟動(dòng)困難**
-**原因**:電源電壓不穩(wěn)、電機(jī)損壞、控制線路故障。
-**處理**:檢查電源電壓是否達(dá)標(biāo)(±10%額定電壓),測(cè)試電機(jī)繞組絕緣電阻;排查控制線路接觸器與繼電器觸點(diǎn)是否氧化,必要時(shí)更換元件。
2.**排氣壓力不足**
-**原因**:進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞、壓力調(diào)節(jié)閥失靈、氣閥密封失效或皮帶打滑。
-**處理**:清潔或更換空濾芯(每500小時(shí));校準(zhǔn)壓力閥彈簧;拆檢氣缸閥片并研磨密封面;調(diào)整皮帶張緊度至下垂量<15mm。
3.**異常振動(dòng)/噪音**
-**原因**:地腳螺栓松動(dòng)、軸承磨損、聯(lián)軸器不對(duì)中或內(nèi)部機(jī)械碰撞。
-**處理**:使用扭矩扳手緊固螺栓(按設(shè)備標(biāo)定值);更換異響軸承(溫升>70℃需停機(jī));激光對(duì)中調(diào)整電機(jī)與主機(jī)同軸度(偏差<0.05mm)。
4.**機(jī)體過(guò)熱**
-**原因**:散熱器堵塞、潤(rùn)滑油量不足(低于油標(biāo)1/3)、環(huán)境溫度>40℃。
-**處理**:高壓反向吹掃散熱翅片;補(bǔ)充型號(hào)潤(rùn)滑油至2/3油位;加裝遮陽(yáng)棚或強(qiáng)制排風(fēng)裝置。
5.**排氣含油量高**
-**原因**:油分芯破損、油位過(guò)高或回油管堵塞。
-**處理**:更換油分濾芯(壓差>1bar時(shí));放油至標(biāo)準(zhǔn)油位;疏通回油管并檢查止回閥功能。
**預(yù)防建議**:建立500小時(shí)保養(yǎng)周期,定期更換三濾一油;作業(yè)前后檢查各儀表參數(shù);存放時(shí)排凈儲(chǔ)氣罐冷凝水。復(fù)雜故障建議聯(lián)系廠家技術(shù)支持,避免盲目拆解部件。

二手空壓機(jī)維修指南(約400字)
**一、初步檢查與基礎(chǔ)維護(hù)**
1.**斷電泄壓**:維修前務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源,排空儲(chǔ)氣罐和管路內(nèi)的壓縮空氣,確保安全。
2.**外觀檢查**:觀察機(jī)身是否有裂痕、油污泄漏,檢查皮帶松緊度及磨損情況。
3.**清潔保養(yǎng)**:
-拆卸空氣濾芯,用壓縮空氣反向吹掃或更換;
-清理散熱器翅片,避免灰塵堵塞影響散熱;
-更換老化油濾、油分芯及潤(rùn)滑油(建議使用原廠型號(hào))。
**二、常見(jiàn)故障處理**
1.**壓力異常**:
-**壓力不足**:檢查進(jìn)氣閥是否卡滯,清潔或更換氣閥片;檢測(cè)活塞環(huán)/螺桿磨損情況,過(guò)度磨損需更換。
-**壓力過(guò)高**:校準(zhǔn)壓力開(kāi)關(guān),檢查卸荷閥是否失效。
2.**異常噪音**:
-軸承異響:拆解電機(jī)或主機(jī)端蓋,潤(rùn)滑或更換軸承;
-皮帶打滑聲:調(diào)整皮帶張力或更換龜裂皮帶;
-金屬撞擊聲:立即停機(jī),排查連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)件是否松動(dòng)。
3.**漏油/漏氣**:
-油封老化:更換軸封或O型圈;
-管路接頭漏氣:使用泡沫水定位漏點(diǎn),緊固或更換密封墊。
**三、深度維護(hù)建議**
1.**電機(jī)檢測(cè)**:用兆歐表測(cè)量繞組絕緣電阻(應(yīng)>1MΩ),清理碳刷積碳(有刷電機(jī))。
2.**控制系統(tǒng)檢修**:測(cè)試壓力開(kāi)關(guān)、溫控器靈敏度,更換銹蝕接觸器觸點(diǎn)。
3.**儲(chǔ)氣罐安全**:重點(diǎn)檢查內(nèi)壁銹蝕情況,嚴(yán)重銹蝕需機(jī)構(gòu)評(píng)估是否報(bào)廢。
**注意事項(xiàng)**
-二手設(shè)備可能存在隱性損傷,建議維修后空載試運(yùn)行30分鐘,逐步加壓至額定值;
-涉及主機(jī)大修、安全閥校驗(yàn)等復(fù)雜操作,需由持證人員完成;
-若維修成本超新機(jī)價(jià)格50%或部件(如螺桿、電機(jī))損壞,建議更換新機(jī)。
**日常維護(hù)要點(diǎn)**
-每500小時(shí)更換潤(rùn)滑油;
-每周手動(dòng)排水儲(chǔ)氣罐;
-長(zhǎng)期停用時(shí)排空水分并涂抹防銹油。

饒先生先生

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